電動飛行機に必要なパワー
2008年 02月 29日
模型のカブースというサイトを発見。
そこに、ブラシレスモーター機体の適正重量という記事があった。
消費電流[A]×電池電圧[V]=仕事率[W]とする。
LiPoバッテリーの場合、
適正機体重量[g]=仕事率×6.5
A123 バッテリーの場合
適正機体重量[g]=仕事率×6.0
で大体よいのだそうだ。経験則みたいだが、なかなか役に立ちそう。
B8W5にあてはめてみる。
モーターは Hyperion Z-1705-14 に APC 6×4Eを付けている。
R/C Hobbyでみつけたデータによるとこの組合せでは、仕事率34[W]らしい。これを2個つんでいるので、合計68[W]。
A123の方の式を使うと、
68x6.0=408 [g]
B8W5の機体重量が406[g]だから、気持ち悪いぐらい一致している。
そこに、ブラシレスモーター機体の適正重量という記事があった。
消費電流[A]×電池電圧[V]=仕事率[W]とする。
LiPoバッテリーの場合、
適正機体重量[g]=仕事率×6.5
A123 バッテリーの場合
適正機体重量[g]=仕事率×6.0
で大体よいのだそうだ。経験則みたいだが、なかなか役に立ちそう。
B8W5にあてはめてみる。
モーターは Hyperion Z-1705-14 に APC 6×4Eを付けている。
R/C Hobbyでみつけたデータによるとこの組合せでは、仕事率34[W]らしい。これを2個つんでいるので、合計68[W]。
A123の方の式を使うと、
68x6.0=408 [g]
B8W5の機体重量が406[g]だから、気持ち悪いぐらい一致している。
by eight_fps
| 2008-02-29 17:13
